محرك

نوع المحرك

مبرد بالسائل ، 4 أشواط في الخط الرابع مع شاحن فائق

التشريد

998 سمتر³

القطر × الشوط

76.0 x 55.0 مم

نسبة الضغط

8.5:1

نظام الصمام

DOHC ، 16 صماما

نظام الوقود

حقن الوقود: Ø 50 مم × 4 مع حقن مزدوج

الاشعال

رقمي

بدء تشغيل النظام

كهربائي

تزييت

تزييت قسري ، حوض رطب مع مبرد الزيت

المكابح، أمامية

أقراص بريمبو مزدوجة شبه عائمة مقاس 330 مم. الفرجار: حامل شعاعي مزدوج ، كتلة أحادية Brembo Stylema ، معارضة 4 مكبس

المكابح، الخلفية

قرص واحد 250 مم. الفرجار: بريمبو ، معارض 2 مكبس

تعليق، أمامي

شوكة مقلوبة مقاس 43 مم مع تخميد الارتداد والضغط وإمكانية ضبط التحميل المسبق للزنبرك ونوابض علوية

التعليق، خلفي

Uni-Trak ، Öhlins TTX36 صدمة مشحونة بالغاز مع خزان على ظهر الخنزير ، وتخميد الضغط ، والتخميد المرتد ، وقابلية ضبط التحميل المسبق ، ونابض علوي

 الأداء وناقل الحركة

أقصى عزم دوران

141.7 نيوتن متر {14.4 kgf•m} / 11,000 دورة في الدقيقة

الطاقة القصوى

170 كيلوواط {231 حصان} / 11,500 دورة في الدقيقة

أقصى طاقة مع ذاكرة الوصول العشوائي الهواء

178.5 كيلوواط {243 حصان} / 11,500 دورة في الدقيقة

انبعاث CO2

173 جم/كم

انتقال المرض

6 سرعات ، عودة ، حلقة

قابض

الرطب متعدد الأقراص ، يدوي

نسبة التخفيض الأولية

1.551 (76/49)

نسب التروس 1

3.188 (51/16)

نسب التروس 2

2.526 (48/19)

نسب التروس 3

2.045 (45/22)

نسب التروس 4

1.727 (38/22)

نسب التروس 5

1.524 (32/21)

نسب التروس 6

1.348 (31/23)

نسبة التخفيض النهائية

2.444 (44/18)

محرك الأقراص النهائي

سلسلة مختومة

 محرك

نوع المحرك

مبرد بالسائل ، 4 أشواط في الخط الرابع

التشريد

1,441 م³

القطر × الشوط

84.0 x 65.0 مم

نسبة الضغط

12.3:1

نظام الصمام

DOHC ، 16 صماما

نظام الوقود

حقن الوقود: ø44 مم × 4 (ميكوني)

الاشعال

رقمي

بدء تشغيل النظام

كهربائي

تزييت

تزييت قسري ، حوض رطب مع مبرد الزيت

 الفرامل والتعليق

المكابح، أمامية

أقراص بريمبو مزدوجة شبه عائمة بقطر 310 مم. الفرجار: حامل شعاعي مزدوج ، كتلة أحادية Brembo M50 ، متعارضة 4 مكابس

المكابح، الخلفية

قرص بتلة واحد 250 مم. الفرجار: متعارض ، مكبس مزدوج

تعليق، أمامي

شوكة مقلوبة 43 مم مع نوابض علوية. التخميد الضغط: 18 اتجاها. التخميد الارتدادي: 15 اتجاها. التحميل المسبق للزنبرك: قابل للتعديل بالكامل

التعليق، خلفي

الوصلة السفلية Uni-Trak ، صدمة خلفية Öhlins TTX39 مع خزان على ظهر الخنزير وضابط التحميل المسبق عن بعد. التخميد الضغط: 22 اتجاهارتداد التخميد: 22 اتجاها. تحميل الربيع المسبق: قابل للتعديل بالكامل

 الأداء وناقل الحركة

أقصى عزم دوران

158.2 نيوتن متر {16.1 كجم.م} / 7500 دقيقة

الطاقة القصوى

147.2 كيلوواط {200 حصان} / 10000 دورة في الدقيقة

أقصى طاقة مع ذاكرة الوصول العشوائي الهواء

154.5 كيلوواط {210 حصان} / 10000 دورة في الدقيقة

انتقال المرض

6 سرعات ، عودة

قابض

الرطب متعدد الأقراص ، يدوي

نسبة التخفيض الأولية

1.556 (84/54)

نسب التروس 1

2.611 (47/18)

نسب التروس 2

1.947 (37/19)

نسب التروس 3

1.545 (34/22)

نسب التروس 4

1.333 (32/24)

نسب التروس 5

1.154 (30/26)

نسب التروس 6

1.036 (29/28)

نسبة التخفيض النهائية

2.471 (42/17)

محرك الأقراص النهائي

سلسلة مختومة